Comment devenir pilote de drone ?

Pour exercer le métier de pilote de drone ou intégrer le drone au sein de votre activité professionnelle, vous devez remplir plusieurs conditions :

  • Obtenir un certificat de connaissance théorique agréé par la DGAC (Avion, Planeur, ULM, Hélicoptère)
  • Obtenir une DNC (Délivrance de niveau de compétences) délivré par un centre de formation.
  • Etre exploitant, détenir une déclaration d’activité a déposé auprès de la DSAC
  • Détenir un manuel d’activité particulière (MAP) en cas de contrôle
  • Voler avec un drone homologué par la DGAC
  • Etre assuré par une assurance drone qui vous couvrira en cas d’accident lié à votre activité professionnel

Cette réglementation est française. Le pilote doit se renseigner auprès des autorités compétentes s’il souhaite exercer des missions par drone à l’étranger.

Possibilités de vol pour le pilote professionnel ?

La réglementation française a défini 4 scénarios pour voler sur le territoire français :

Scénario S1

Altitude 150M, Distance 200M, poids inférieur à 25kg, Vol hors agglomération, Vol à vue

Scénario S2

Altitude 150M, Distance 1KM, Poids non limité en dessous de 50 mètres de hauteur et inférieure ou égale à 2Kg jusqu’à 150 mètres, Vol hors agglomération, Vol FPV (hors vue)

Scénario S3

Altitude 150M, Distance 100M, Poids inférieur à 8kg, Zone peuplée, Vol à vue

Scénario S4

Altitude 150M, Distance Illimité, Poids inférieur à 2KG, Hors agglomération, Vol FPV (hors vue)

Dronopilot délivre une déclaration de niveau de compétence selon les modules de formations. Pour le scénario S4, vous devez être pilote d’avion, d’hélicoptère, d’ULM ou de planeur et justifié d’un minimum de 100 heures de vol en commandant de bord.

Vous trouverez sur le site de la Fédération professionnel du drone civil de nombreuses informations et documents à télécharger pour intégrer le drone à votre activité (guides, formulaires, démarches administratives et documentation) et savoir comment devenir pilote de drone professionnel.

Pour en savoir plus sur la réglementation

Guide d’activité particulière

Arrêté du 11 avril 2012

Arrêté ministériel du 17 décembre 2015, relatif à la conception des aéronefs civils qui circulent sans personne à bord, aux conditions de leur emploi et aux capacités requises des personnes qui les utilisent

Arrêté ministériel du 17 décembre 2015, relatif à l’utilisation de l’espace aérien par les aéronefs qui circulent sans personne à bord